【车排量t和l的哪个省油】在选择车辆时，很多人会关注“排量”这个参数。排量通常指的是发动机每个循环中所有气缸吸入或排出的气体体积，单位为升（L）或升的千分之一（T）。常见的排量有1.0L、1.2L、1.5L、1.6L、2.0L等，而“T”则代表涡轮增压技术（Turbo），如1.4T、1.5T、2.0T等。
那么问题来了：排量T和L的哪个更省油？
一、
从整体来看，排量较小的自然吸气（L）发动机在低速行驶或城市通勤中可能更省油，但其动力表现相对弱一些；而涡轮增压（T）发动机虽然排量小，但通过增压技术提升了动力输出，在高速巡航或需要加速时，油耗表现反而更优。因此，不能简单地说T比L省油，也不能说L比T省油，关键要看使用场景、驾驶习惯以及车辆调校。
不过，在相同动力水平下，涡轮增压发动机通常比自然吸气发动机更省油，因为其可以在较小排量下实现更高的效率。
二、对比表格
项目 自然吸气（L） 涡轮增压（T） 排量大小 一般较大（如1.6L、2.0L） 一般较小（如1.4T、1.5T） 动力输出 相对平缓，响应较慢 动力更强，响应更快 燃油经济性 城市路况较好，高速较差 高速路况更优，城市略差 技术特点 结构简单，维护成本低 技术复杂，维护成本高 适用场景 城市通勤、低速行驶 高速巡航、频繁加速 综合油耗 中等偏高 通常较低（尤其在高速） 三、实际建议
- 日常城市通勤：可以选择小排量自然吸气发动机（如1.2L、1.4L），油耗相对稳定。
- 经常跑高速或需要动力：涡轮增压车型（如1.5T、1.4T）更适合，油耗表现更佳。
- 注重燃油经济性：可以优先考虑混动或电动车型，它们在节能方面更具优势。
四、结语
“T”和“L”并不是绝对省油与否的决定因素，而是根据使用场景和驾驶需求来选择。了解自己的用车习惯，再结合车辆性能与油耗数据，才能做出最合适的购车决策。